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日本福島核電廠從2011年311東日本大地震引發核災迄今已過了將近6年，附近地區人跡罕至已成鬼城，據日本民間智庫「日本經濟研究中心」統計，如果包含事故的第一核電廠反應堆報廢及後續處理費用恐高達70兆日圓(約台幣19兆元)。
根據日本《共同社》報導，過去政府在福島核災後估計後續處理費用可能為11兆日圓，但經濟產業省2016年12月公布的預算結果為22兆元(約台幣6兆元)，也曾提出將費用轉換成電費由民眾共同負擔的提議。然而民間智庫的報告與經產省提出的報告相比，大幅增加了去汙的處理費用，預計需要處理政府所公布的福島縣內約2,200萬平方公里的受汙染土地，這是產經省最初報告沒有估算的部分。
日本福島一號核電廠事故後，該地區成為死城，大批民眾撤離，卻也意外的讓當地的動植物生態復甦，但目前沒有經過確實的調查，無法確定這些生物受輻射影響的程度，除了後續日本政府需要煩惱的去汙處理外，反應堆報廢及國家未來的核能政策走向也需要重新思考。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
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基隆1名王姓男子14日晚間，開車行經暖暖街某餐廳外時，發現一台紅色消防車後方竟裝有餐廳擺盤好的10盤水果，他直呼太扯，消防勘災車竟被當作送餐車使用。對此，基隆市消防局表示，經查明後會進行懲處。
據《自由時報》表示，王男行經該餐廳時，發現一輛紅色廂型車，上面還有紅色警示燈，疑似是消防隊的車子，但車上卻裝著餐廳食物，看似要去送餐，所以趁機拍下照片，回家調查後發現是基隆市消防局災情勘查車，他懷疑勘災車被公器私用。
▲後車廂竟裝有餐廳切好的水果。（圖／社會中心翻攝）
基隆市消防局表示，暖暖分隊14日為勉勵同仁、並慶祝1名即將結婚的同仁，便向餐廳訂餐，但因消防同仁須待命救災，無法隨意離隊，加上分隊未配置後勤車，所以才會派勘災車去載菜餚，因勘災車的使用方式確有不妥，現已交由督察單位調查，並會依規定懲處。
據了解，災情勘查車屬救災車輛，依規定只有執行救災勤務才能出勤；而消防後勤車、消防查察車，是屬於消防勤務車，平常可開出去洽公，加上分隊有買菜需求，也可協助運送餐點，但有些縣市因車輛不夠，也會把後勤車改當作災情勘查車使用。
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